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- [实用新型]一种加大基距的大车装置-CN201520810051.0有效
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陈松涛
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陈松涛
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2015-10-20
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2016-04-13
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C21D1/62
- 本实用新型公开了一种加大基距的大车装置,包括大车中间台架,所述大车中间台架的两侧通过铰接轴分别连接大车中间连接梁,大车中间连接梁的另一端通过铰接轴连接大车台架,所述大车台架内设有大车运行电机,大车运行电机传动连接大车运行驱动装置,本实用新型通过设置大车中间联接梁和大车中间台架,加大了大车装置的基距,加大基距为多个铲具共同从加热炉中铲出较长高温钢管来淬火提供横向空间保障,使得设备运行更加平稳。
- 一种加大大车装置
- [发明专利]龙门式起重机大车姿态控制方法及装置-CN201811653739.7有效
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唐修俊;马铭;余磊
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三一海洋重工有限公司
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2018-12-29
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2020-12-25
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B66C13/40
- 本发明提供了一种龙门式起重机大车姿态控制方法及装置,涉及智能控制的技术领域,包括分别通过RFID天线读取大车左侧磁钉的位置和大车右侧磁钉的位置;根据第一偏移量和大车左侧磁钉位置计算大车左侧的中心点坐标;根据第二偏移量和大车右侧磁钉位置计算大车右侧的中心点坐标;根据大车左侧的中心点坐标和大车右侧的中心点坐标计算大车左侧和大车右侧在轨道方向的偏移值,并计算大车左侧在垂直所述轨道方向的平移值;根据偏移值、平移值、第一系数和第二系数生成纠偏速度;根据纠偏速度调整大车右侧的速度以使大车回正。本发明通过RFID天线对大车双边进行精确定位,计算纠偏速度,实现对大车位置更准确高效的纠偏。
- 龙门起重机大车姿态控制方法装置
- [实用新型]一种轨道吊的驱动控制系统及轨道吊-CN201020180487.3无效
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李书强;徐东琦
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青岛港(集团)有限公司
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2010-04-27
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2010-12-15
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B66C13/22
- 本实用新型公开了一种轨道吊的驱动控制系统及轨道吊,包括八台用于驱动大车行走的大车电机和两台用于控制所述大车电机运行的大车变频器,以及在所述大车变频器进入故障模式时持续运行的大车主控系统;其中,所述八台大车电机平均分成两组安装于大车的两侧;其中一台大车变频器连接大车两侧的各两台大车电机,向该四台大车电机输出驱动电源;剩余四台大车电机接收另外一台大车变频器输出的驱动电源。该轨道吊驱动控制系统在驱动大车机构行走的部分电气回路出现故障时,可以在故障模式下将轨道吊移动到非工作场地的锚定停车位置后再进行检修,由此可以使得运行在同一轨道上的其它轨道吊能够继续作业,并且能够充分保证轨道吊运行的安全性
- 一种轨道驱动控制系统
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